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		<title>Tests et techniques VTT et BMX</title>
		<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/-t1.htm</link>
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		<lastBuildDate>Thu, 28 Feb 2008 19:27:11 GMT</lastBuildDate>
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			<title>Tests et techniques VTT et BMX</title>
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			<title>pédalier primo powerbite euro</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pedalier-primo-powerbite-euro-t464.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>je roule sur ce pedalier depuis bientot 1 an, aucun probleme a signaler dans les manivelles ni dans l axe, mais les roulements sont pas tjs tres fiables: les cuvettes qui se vissent avec la clé pour boitier isis retient les gravillons et a force ca lime le joint des roulements et ca les explose. les cuvettes qui se vissent avec les clé plates sont plus fiables parce qu elles n ont pas ce probleme.  poids relatviement élevé mais résistance a tout épreuve et prix tres abordable pour cette qualité...perso  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 28 Sep 2006 11:17:43 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pedalier-primo-powerbite-euro-t464.htm#3736</comments>
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			<title>casque troylee D2 composite</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/casque-troylee-d2-composite-t62.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>bon je précise je parle pas du carbone, bien du &quot;normal&quot;.

ce casque est leger, semble solide vu le nombre de personnes qui lui font confiance, les décos sont vraiment belles, la forme aussi (bon les 2 derniers c est une question de gouts, mais j ai encore rencontré personne qui aime pas la forme de ce casque). il est super confortable, tient tres bien pour autant que t aie la bonne taille bien sur, la visiere semble relativement solide et derange pas la vision, la jugulaire ne gene  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 17:20:19 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/casque-troylee-d2-composite-t62.htm#210</comments>
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			<title>wethepepole addict ??</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/wethepepole-addict-t1682.htm</link>
			<dc:creator>bigdeal</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila je vais investir dans un addict est se que vous pensez que sa va bien pour le debut ?
<br />

<br />
<a href="http://www.eastproshop.com/bmx-wethepeople--addict-206.html" target="_blank">http://www.eastproshop.com/bmx-wethepeople--addict-206.html</a>]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 28 Feb 2008 19:27:11 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/wethepepole-addict-t1682.htm#19978</comments>
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			<title>Marzocchi 888 et roco World Cup</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/marzocchi-888-et-roco-world-cup-t1107.htm</link>
			<dc:creator>Gregostab</dc:creator>
			<description>petie tofs pour commencer .

le roco :

http://www.pinkbike.com/photo/1228127/

la 888 : 

http://www.pinkbike.com/photo/1228126/



Bon deja esthetiqument la deco de l'un et de l'autre est vraiment reussie , perso c'est la plus belle de chez marzo depuis un moment je trouve .

passons aux regalges , ben a ce niveau la yen a comeme pas mal . pour la fourche on a compression haute et basse vitesse via deux mollete ainsi que la detente et la precontrainte externe .le tout pour 3.15 kg  

l'amorto  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Mon, 04 Jun 2007 19:25:26 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/marzocchi-888-et-roco-world-cup-t1107.htm#11989</comments>
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			<title>D'òu viennent les tricks ?</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/d-ou-viennent-les-tricks-t928.htm</link>
			<dc:creator>Trainskill</dc:creator>
			<description><![CDATA[C'est bon à savoir.
<br />
 
<br />
<a href="http://www.23mag.com/tricks/jumps.htm" class="postlink" target="_blank"><a href="http://www.23mag.com/tricks/jumps.htm" target="_blank">http://www.23mag.com/tricks/jumps.htm</a></a>]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 19 Apr 2007 20:23:04 GMT</pubDate>
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			<title>moyeux DT 440FR</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/moyeux-dt-440fr-t873.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>avant:



en 20mm c'est gros, pas torp lourd, tres rigide et ca marche niquel. je sais pas pkoi j'avai eu un poil de jeu dans les roulements presque tout au début que je les avait, mais il a pas bougé depuis. 

je voulais renvoyer les moyeux pour le service chez DT, mais d'apres ce que j ai entendu ils sont trop a la masse et ont 1000x trop de boulot donc ca traine a fond (ce que la réponse a mon mail arrivée apres 1 semaine et quelque semble confirmer) donc je le ferai moi-meme.

je viens  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 27 Mar 2007 15:10:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/moyeux-dt-440fr-t873.htm#8382</comments>
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			<title>tige de selle - selle macneil pivotal system</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/tige-de-selle-selle-macneil-pivotal-system-t866.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>breveté par macneil, ce systeme est vraiment intéressant. bien plus à mon avis que le systeme i-beam de SDG qui etait moche par ailleur...



ce systeme repose sur une tige de selle usinée et crantée:







sur laquelle vient se visser une selle (bien sur, faut que ca soit compatible...les selles avec rails sont inutilisables sur ce systeme):







avantages: 

--c'est tres leger (la tige &quot;normale&quot; est plus light qu'une thomson elite et bien moins chere (environ 25$ sur  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 13:28:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/tige-de-selle-selle-macneil-pivotal-system-t866.htm#8337</comments>
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			<title>pédales fly ruben</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pedales-fly-ruben-t868.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>459gr la paire, des pins de rechange a revendre, du grip de skate (  ) a coller au milieu de la pedale pour un grip encore plus méchant, plein de couleurs dispos (voir site, ca change tt le temps). elles sont light, jolies et, si on se base sur la réputation de fly, fiables. 1 roulement a bille scellé coté extérieur et un roulement a aiguilles coté intérieur, ca a l air de tenir pas mal. le grip est largement suffisant voir meme trop pour certains. 

inconvéniants:

--le prix: 99$ sur empire,  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 13:47:41 GMT</pubDate>
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			<title>moyeu arriere primo mix k7 et axe titane dédié</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/moyeu-arriere-primo-mix-k7-et-axe-titane-dedie-t867.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>un bon moyeu bmx comme on les aime. dispo uniquement en 36 trous et axe 14mm, mais driver a gauche ou a droite. 4 cliquets avec 4 ressorts, une espece de body miniature sur laquelle vient se fixer un des 3 pignons livrés avec le moyeu: 9, 10 ou 11 dents. 

poids du moyeu d'origine: 560gr

avec axe titane et pignon de 10: 493gr



le moyeu est bien large, avec les grosses flanges pour bien rigidifier la roue. super bien fini, un son de dingue (60 engagements par tour, 2 cliquets à la fois),  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 24 Mar 2007 13:40:51 GMT</pubDate>
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			<title>bike varial?</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/bike-varial-t841.htm</link>
			<dc:creator>alex666</dc:creator>
			<description><![CDATA[comment on fait un brad blanchard bike varial!!!!!!!!!!!!!!!¨¨
<br />

<br />
fait chier!!!!!]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 17 Mar 2007 17:30:44 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/bike-varial-t841.htm#8148</comments>
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			<title>[Technique] turdown</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/technique-turdown-t608.htm</link>
			<dc:creator>Malek</dc:creator>
			<description>voila j'ai pas trop compris le principe du turndown et je lance un SOS please somone help me .... Bref bah je roule guache devant et je fait mes rotation vers la guache</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 09 Nov 2006 10:04:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/technique-turdown-t608.htm#5302</comments>
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		<item>
			<title>guidon 24 sankukai</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/guidon-24-sankukai-t261.htm</link>
			<dc:creator>Malek</dc:creator>
			<description>voila ca fait un moment que je roule avec ce guidon, bonne ''geometrie'' confortable , pas trop haut et sutous solide malgré les aparences, le stéreothype du ''soudé'' pas trop solide est anéhantis, enfin pour l'instan  







Ps: (j'atend la remaque de Trisatn pour l'horthographe du mot stéréothype dont je suis sur ne s'ecrit pas comme ca, ne te gène pas)  </description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 02 Aug 2006 22:17:05 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/guidon-24-sankukai-t261.htm#1800</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>extreme channel</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/extreme-channel-t739.htm</link>
			<dc:creator>alexx</dc:creator>
			<description><![CDATA[voila ya quelque video qui explique (un peu poussée quand meme...) comme effectuer certaine galipette en velo.. dc voila ya vraimen des conseils un peu naz.. mais dans le gros ya pa smal de trucs sympa... ciao
<br />
 
<br />
<a href="http://www.extreme.com/video/tricks_tips.asp#Mountainbike" class="postlink" target="_blank"><a href="http://www.extreme.com/video/tricks_tips.asp#Mountainbike" target="_blank">http://www.extreme.com/video/tricks_tips.asp#Mountainbike</a></a>]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 25 Jan 2007 21:52:53 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>potence primo pro hi-def</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/potence-primo-pro-hi-def-t520.htm</link>
			<dc:creator>Tristan</dc:creator>
			<description>je roule avec cette potence depuis le début du npj, franchement elle est niquel. les vis sont vraiment grosses donc aucun problème de serrage, ca bouge pas meme quand le bike fait plein de tonneaux (ca m arrive pas tres souvent aussi faut dire...), ca serre bien le guidon (en tt cas pour un hi rise de vtt). ok elle est un peu lourde par rapport a une potence pure vtt light style thomson, mais c est pas la meme cathégorie non plus. les vis de serrage du tube sont situées sur les cotés, donc ca  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 10 Oct 2006 13:32:03 GMT</pubDate>
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		<item>
			<title>fourche rigide sankukai 24</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/fourche-rigide-sankukai-24-t259.htm</link>
			<dc:creator>Malek</dc:creator>
			<description><![CDATA[est ce que quequ'un vous a parlé de cette fourche  ? poid  ? maniabilité?..
<br />
<a href="http://imageshack.us" class="postlink" target="_blank"><img src="http://img272.imageshack.us/img272/2123/sankukairawae4.jpg" border="0" alt="" /></a>]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 02 Aug 2006 22:00:56 GMT</pubDate>
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		</item>
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			<title>pedalier shimano saint</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pedalier-shimano-saint-t254.htm</link>
			<dc:creator>flo</dc:creator>
			<description>voila voila, alors apres avoir testé maints pedaliers (truvativ hussefelt, holzfeller monté sur du howitzer, diabolus) il est clair que la reputation des pedaliers deux pieces n'est plus a faire (je n'inclus pas les 3 pieces bmx) et c'est pour ceci que j'ai penché pour le pedalier saint. c'est un pedalier qui ressemble fort au diabolus de par le fait qu'il utilise presque le meme systeme d'axe et et que les roulement externes sont les mêmes. ce qui m'a fait prendre le shimano plutot que le raceface  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 01 Aug 2006 20:39:37 GMT</pubDate>
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		</item>
		<item>
			<title>pneu arriere IRC kujo DH 2.35</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-arriere-irc-kujo-dh-235-t190.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>premierement ce pneu est moche... avec la grosse ligne rouge sur les 2 cotés ca va pas du tout sur mon bike mais bon, passons.



rien a voir avec le tioga, c est vraiment l inverse: il est bien resistant aux crevaisons (pas une depuis le montage, mais avec la pression que j ai mis c est pas etonnant), mais tient pas super fort dans le terrain en ligne droite.

quand faut tourner c est vif, ca tourne bien, ca tient plutot bien sur l angle, les freinages sur l angle par contre c est pas trop  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 06 Jul 2006 12:29:28 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-arriere-irc-kujo-dh-235-t190.htm#1251</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Rock Shox Pike 409</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/rock-shox-pike-409-t159.htm</link>
			<dc:creator>neicul</dc:creator>
			<description>Ca sa fati un bon mois déjà que je possède cette magnifique fourche  , et j'ai tjs pas trouvé de default majeur, à par pour mettre le frein avant les adapteur hayes ne vont pas. Elle est hyper polyvalente, débatement réglable de 95 à 140 mm, compression réglable au MILIMETRE ! Possibiliter de la bloquer completement, rebond réglable , quand on le met sur la tortue les plongeurs mettent bien du temps a remonter  et quand on le tourne vers le lapin le rebon est parfait pour le street (le logo du  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 24 Jun 2006 10:09:25 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/rock-shox-pike-409-t159.htm#1047</comments>
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		<item>
			<title>Chris King nothread set</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/chris-king-nothread-set-t139.htm</link>
			<dc:creator>Gregostab</dc:creator>
			<description>Bon rien d'autre a dire si ce n'est magnifique !

C'est vrai que c'est cher a l'achat(250 /300 balles) ,mais ça vault vraiment le cout( pour preuve j'en ai mis un sur mes deux velos lol) 

La finition est extra,il y le choix des couleur ( on peut meme faire un mix , genre noir et rouge , ou rasta...)

Apres niveau fonctionnement , a premiere vu il n'y a pas de difference entre deux jdd , ben en roulant on la sent super bien !c'est super fluide ,pas d'acoup .En plus y pas d'entretien ou presk  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 20 Jun 2006 13:23:55 GMT</pubDate>
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		<item>
			<title>http://www.peppl.com</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/http-wwwpepplcom-t151.htm</link>
			<dc:creator>Malek</dc:creator>
			<description><![CDATA[est ce que quelqu'un a deja comandé sur <a href="http://www.peppl.com" target="_blank">http://www.peppl.com</a> ?? c'est fiable?]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 21 Jun 2006 14:12:23 GMT</pubDate>
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			<title>Merida Hardy 1</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/merida-hardy-1-t148.htm</link>
			<dc:creator>bike_and_metal</dc:creator>
			<description>J trouve k il est léger, bonne jante, il roule bien et il est bien cool pour faire du dirt mais sinon il a un dérailleur de merde.[/b]</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 21 Jun 2006 11:59:12 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/merida-hardy-1-t148.htm#956</comments>
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			<title>Hope mono 6ti arriere</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/hope-mono-6ti-arriere-t138.htm</link>
			<dc:creator>Gregostab</dc:creator>
			<description>Deja comme tout de chez Hope la finition est magnifique, (anodization de partout ..etc) en plus il y a pour les fans du &quot;tunning&quot; pas mal de possibilite de changement de couleur (levier,disque,etrier....)

Apres niveau pratique , les plaquettes se changent en 2seconde et se remettent en place correctement tres facilement grace a leur systeme de goupilles .le levier est assez comfortable(plus que les hfx9 de chez hayes en tt les cas) .

Maintenant en action c'est le top, super progressif  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 20 Jun 2006 12:54:23 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/hope-mono-6ti-arriere-t138.htm#854</comments>
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			<title>Avid Juicy 5</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/avid-juicy-5-t94.htm</link>
			<dc:creator>Pink Rider</dc:creator>
			<description>Voila sa fait maintenant un peu plus de 2 mois que j'ai un Big hit 06 monter quasi tout en stock donc avec des freins avid juicy 5 et j'en suis très heureux. XD J'ai pas encore eu de problème avec ouf ! Mais alors c'est des super frein ! Se que j'aime beaucoup c'est les levier droit pas comme toute les autre marque ou ils sont courber franchement sa ajoute beaucoup de freinage au niveau de la force qui faut appuyer sur le levier pour freiner et c'est très facile a juger la force qui faut mettre  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 10 Jun 2006 13:52:09 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/avid-juicy-5-t94.htm#399</comments>
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			<title>pneu arriere TIOGA factory DH 24'' 2.3</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-arriere-tioga-factory-dh-24-23-t63.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>vu que le choix de pneu DH FR 24 pouces commence a devenir limité (d ailleur je me demande si tioga fait encore ce pneu...) j ai testé. 

les gros carrés tiennent pas trop mal dans a peu pres tous les terrains, ils font parfois des bruits bizzarres sur les portions cailllouteuses mais ca creve pas facilement, a part eventuellement par pincement vu la finesse des bords et le manque de reforts style butyl et autre. je les ai acheté sur internet, a un prix relativement intéressant de 33.- piece.  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 17:27:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-arriere-tioga-factory-dh-24-23-t63.htm#211</comments>
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			<title>pneus MAXXIS holyroller</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneus-maxxis-holyroller-t36.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>ces pneus sont trop bien, tiennent assez bien en dirt, en street et suffisamment en park. ils ne s'use pas trop vite, sont bien legers et se montent sans aucun souci. par contre les flancs sont un peu legers, et quelques passages dans les caillous coupants peuvent les dechirer il parait.

bien sur ils sont plus sensibles a la crevaison que les hookworm, et tiennent sans doute moins bien en park que les spez rithm, que je dois tester sous peu s'ils existent en 24 pouces bien sur.

prix suisse:  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 18:59:17 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneus-maxxis-holyroller-t36.htm#77</comments>
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			<title>24 dude</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/24-dude-t72.htm</link>
			<dc:creator>mev</dc:creator>
			<description>alors voila jai en possession un tit 24 dude avec 170 mm de debatte a l arriere ce velo marche assez bien et c est un bon bike pour debutter la dh  sinon bah moi j aime bien ce bike mm si y en qui le critique</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 06 Jun 2006 20:59:05 GMT</pubDate>
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			<title>freins hayes hfx9dh</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/freins-hayes-hfx9dh-t61.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>je sais, ces freins ont une technologie de y a qq années, mais ca serait le moment de les virer du catalogue justement...

ils vont tres bien (pour une monte d origine sur un bike milieu de gamme) du moment que ca roule bien et que ca freine pas trop, donc pour un debutant comme moi...du moment que c est une piste pas trop technique, ou tu peux lacher les freins sans partir tout droit a chaque virage ni te prendre le ravin. mais dès qu ils chauffent a cause d un freinage trop constant et pas  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 17:06:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/freins-hayes-hfx9dh-t61.htm#209</comments>
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			<title>frein formula extreme</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/frein-formula-extreme-t49.htm</link>
			<dc:creator>mev</dc:creator>
			<description>alors genre c frein de la grosse merde je les est sur mon 24 mais j vous jure c que des emmerde avec donc prenez du shimano saint comme frein</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 22:08:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/frein-formula-extreme-t49.htm#112</comments>
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			<title>24 Bicycles (toy3)</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/24-bicycles-toy3-t65.htm</link>
			<dc:creator>Jérémy</dc:creator>
			<description>aller, encore un petit test  



Cadre : toy 3, bon cadre un peu lourd, bonne géométrie à mon gout.



Fourche : Marzzochi (modèle je ne peux pas vous dire   ) mais elle marche bien



Jantes : Dmr rims 24&quot;, jante qui ne bouge pas fortement conseiller pour les brisfères qui envoye du bourrain .



Pédalier : Shimano Saint, Pédalier de rève ne bouge pas, Alors un pédalier vraiment conseiller.



Frein : Shimano Déoré, bon frein, freine très bien, plaquette pas trop chère (50 Frs.-),  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 21:45:49 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/24-bicycles-toy3-t65.htm#220</comments>
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			<title>Scott yz0 limited (2005)</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/scott-yz0-limited-2005-t64.htm</link>
			<dc:creator>Jérémy</dc:creator>
			<description>Yo tous les bikers,



Alors je mets le test de mon bike alors :



Jantes : D'origine les suns rims single track à éviter, 2 tentatives de deux 180 elles sont mortes a éviter.



Pneux : d'origine vont bien (un peu plus large n'aurait pas été de refus).



Pédalier + anti déraillement : pédalier race face diabolus très bon materiel, mais après 8 mois d'ultilisation il faut le resérer, il bouge un peu. Et anti déraillement husselsfet très bon jamais dérailler   . Il marche à merveil.



Fourche  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sun, 04 Jun 2006 21:40:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/scott-yz0-limited-2005-t64.htm#219</comments>
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			<title>Pneu Spétz rythm</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-spetz-rythm-t35.htm</link>
			<dc:creator>Juju_ride</dc:creator>
			<description><![CDATA[Alors petit test des pneu Specialized Rythm:  <img src="http://www.loisirs-vtt.fr/images/upload/produit/img_pt_6PneuRythmP_4193.jpg" border="0" alt="" />
<br />

<br />
JE les adore, vraiment magnifique leger, super adhérent aucun prob et jamais crever (bon peut etre du au chambre à air Maxxis renforcé) bref je conseil vriament ces pneu pour le prix je crois que j'ai eu la paire pour 70.- donc vraiment hésité pas]]></description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 17:41:03 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/pneu-spetz-rythm-t35.htm#65</comments>
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			<title>Anti-deraillement Evil Thirteen     ( E.13 )</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/anti-deraillement-evil-thirteen-e13-t55.htm</link>
			<dc:creator>Pink Rider</dc:creator>
			<description>J'ai un anti-deraillement E.13 SRS ( Single Ring Security) qui vraiement parfait. Il a un gros bashguard en polycarbonate à peu près 13 mm de large, le tendeur est une roulette en plastic dur avec un roulement céllé et la partie du haut qui empèche la chaîne de sauter est aussi en polycarbonate. Il est asser compliquer pour le monter et le règler mais une fois que c'est bien fait il fait TRES peu de bruit et fonctionne très bien.



Le SRS vien en plusieur taille il y en a spécifier pour le  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jun 2006 21:14:29 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/anti-deraillement-evil-thirteen-e13-t55.htm#158</comments>
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			<title>Specialized Big Hit fsr 2 2006</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-big-hit-fsr-2-2006-t52.htm</link>
			<dc:creator>Pink Rider</dc:creator>
			<description>Alors voila maintenant j'ai un Spec Bh2 qui est parfait. Le mien est monté en stock appart un guidon diabolus, je trouvai l'autre bcp trop petit pour du DH mais sa s est une avis perso et j ai un anti-déraillement E.13 car je l'ai récupéré de mon vieux vélo. 



C'est un vélo &quot;d'entrée&quot; de gamme ammo fox vanilla r et une fourche marzo drop off. Il pompe un tout petit peu vers l arrière mais s'est pas trop un gros problème et je trouve que la drop off est une exellente fourche de &quot;bas&quot;  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Sat, 03 Jun 2006 08:39:57 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-big-hit-fsr-2-2006-t52.htm#138</comments>
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			<title>Devinci Johnson 05</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/devinci-johnson-05-t41.htm</link>
			<dc:creator>Pink Rider</dc:creator>
			<description>J ai eu ce bike stock pour pour a peu près 7 mois. Il est vraiment très bien il pompe PAS du tout a l'arrière il est très stable et on a une bonne position pour rider. Le prob il est asser lourd.. 21,5 kilos mais pour un bike avec 215 mili de débatement à l'arrière donc sa compense un peu. A mon avis s ets plutot un gros vélo de DH que FR géometrie... mais sinon il roule très bien !



 </description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 15:52:42 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/devinci-johnson-05-t41.htm#88</comments>
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			<title>fourche marzocchi junior T 170mm '05</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/fourche-marzocchi-junior-t-170mm-05-t42.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>cette fourche est jugée a chier par certains, très bien pour son prix par d'autres.... je dois dire que je suis entre les 2.

elle est montée d'origine sur mon bighit, et apres 4 mois de ride sporadique elle a deja pas mal de jeu, elle claque facilement en butée, a de la peine a reagir sur les très petits chocs (genre les plongeurs &quot;collent&quot; aux joints, une fois que le mouvement est lancé y a plus de probleme mais suivant quand c'est agacant).

niveau règlages c'est plutot mince,  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Thu, 01 Jun 2006 15:54:35 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/fourche-marzocchi-junior-t-170mm-05-t42.htm#89</comments>
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			<title>roues DMR DeeVee complètes, paire. axe avant de 10</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/roues-dmr-deevee-completes-paire-axe-avant-de-10-t25.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>j'ai monté ces roues en janvier '05 sur mon P2 (enfin, celui de marv maintenant), en juin les cliquets de la roue libre ne prenaient pas tout le temps, comme si ils "patinaient", puis s'enclanchent violemment avec un sale bruit. roue libre changée, problème résolu mais reviendra surement. encore que j'ai peu être très peu de chance avec le matos.

rayons niquels, jantes bien assez solides pour le street/park, pas de soucis de ce coté la. mais testé que pendant 9 mois environ.

du coté de l'avant  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 30 May 2006 21:10:24 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/roues-dmr-deevee-completes-paire-axe-avant-de-10-t25.htm#47</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>jantes SUN MTX 24 pouces</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/jantes-sun-mtx-24-pouces-t37.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>j ai ces jantes depuis bientot 6 mois sur mon street, et ca tient niquel. bon je tape moins qu'avant et donc elles ont moins l occasion de bouger, mais un tout petit coup de clé de temps a autre et c'est niquel. elles sont bien light et tres rigides, pas trop cher sur internet et donc a mon avis un bon achat. de plus elles existent dans tous les types de rayonnage vtt (32 ou 36 trous), en 24 et 26 pouces, et de plusieures couleurs différentes, tout bon !</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Wed, 31 May 2006 19:02:08 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/jantes-sun-mtx-24-pouces-t37.htm#78</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>HOPE monomini arrière</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/hope-monomini-arriere-t24.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>bon, niveau look y'a pas a dire, c'est déja ca. maintenant, le mini avait la réputation d'etre presque trop violent, apparemment HOPE ont corrigé ce probleme, les adeptes de XC seront contents... mais quand tu prend ce frein pour du street-park ca manque un peu de puissance parfois. il est assez capricieux, du moins le mien: avec plaquettes metal et disc d'origine fixe il freine mal quand il est froid sorti du garage, puis tres bien apres quelques freinages appuyés puis re mal quand il devient  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 30 May 2006 21:00:33 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/hope-monomini-arriere-t24.htm#46</comments>
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		<item>
			<title>NPJ RudeDude (kit cadre)</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/npj-rudedude-kit-cadre-t23.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>cadre acier, géométrie assez bien étudiée a mon gout, quoi que quelques modifs ne seraient pas de trop:

-a savoir qu une Pike avec reglages externe du floodgate ne passe pas et cogne contre le tube diagonal lors d un x-up par exemple. faire bien gaffe a replier dans le "bon" sens la molette uturn pour ceux qui ont une 409 ou une SL.

-les pattes arrieres verticales c'est bien beau quand on a des vitesses mais en singlespeed c'est plus galère qu'autre chose. par ailleur les bases sont passablement  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 30 May 2006 20:53:36 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/npj-rudedude-kit-cadre-t23.htm#45</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Specialized Bighit Expert '05</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-bighit-expert-05-t22.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>ca fait pas très longtemps que je l'ai, mais ca me semble niquel pour débuter en descente sans trop se ruiner (tout est relatif bien sur) et sans devoir changer de bike au bout d'une demi saison pour cause de casse de matos.

le cadre se comporte assez bien en descente, pas trop instable (bien que j'aie pas trop de point de comparaison, seul bike de DH testé pour le moment, je modifierai ce post en temps voulu si besoin est). la fourche marzo junior T marche pas trop mal, elle n'a qu' un double  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 30 May 2006 20:38:10 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-bighit-expert-05-t22.htm#43</comments>
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		</item>
		<item>
			<title>Specialized P2 '04 taille large</title>
			<link>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-p2-04-taille-large-t21.htm</link>
			<dc:creator>Admin</dc:creator>
			<description>cadre niquel, super pour commencer. géométrie parfaite qui pardonne bcp d'erreurs, mais surement plus joueur en taille small, certains trouvent le large un peu long, surtout au niveau du tube supérieur.

équippement d'origine plutot pourri, fourche pas du tout prévue pour le dirt, park. freins "économiques" a cables, jantes et moyeux peu fiables. 

ce vélo est une très bonne base pour débuter, mais une remise a niveau est très souvent nécessaire par la suite. dommage qu'on doive mettre encore  ...</description>
			<category>Tests et techniques VTT et BMX</category>
			<pubDate>Tue, 30 May 2006 20:19:53 GMT</pubDate>
			<comments>http://swissbikingco.darkbb.com/tests-et-techniques-vtt-et-bmx-f7/specialized-p2-04-taille-large-t21.htm#40</comments>
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