J'ai le temps de faire un bon truc donc je vais essayer de présenter le tout le mieux possible mais selon mon point de vue. Si vous voulez des precisions sur un versant ou sur le style de trail hésitez pas. Je vais commencer par les Gets puis continuer avec Morzine et je précise que la liaison en bike est tout ce qui a de plus easy et l'expliquerais aussi.
Les Gets versant Mont-ChéryPour monter il faut prendre d'abord un télécabine et acrocher sont velo au crochet extérieur(accrochez le au cadre svp, les foureaux aime pas...). Une fois en haut du télécabine il est possible de prendre encore un télésiège pour aller au plus haut. Maintenant pour descendre deux possibilité: le bike park ou la piste de DH.
Les module qui sont dans le bike park sont les suivant(enviraon dans l'ordre):
- LE fameux gap du chalet(au max 2 mètres et obligation de planter les frein juste après la reception puisque on arrive droit dans un virage relevé trop mal fait). autre solution une petite passerelle(1m-1m50) avec le mem eprobleme a la reception.
- Apres plusieur possibilité mais pas super fameuse avec des virage relevé ou une bascule et un wall pas génial.
- un step up a prendre soit sur un grand soit sur un petit saut. il faut se méfier de la vitesse ca décolle facilement...
-- et pour finir soit la ligne de dirt (tres difficile en DH) ou la table de 7m-10m de long(très sympas mais peu de hauteur).
La piste de descente du mont chéry quant a elle n'est pas très technique et contient pas mal de virage relevé. LA largeur du sentier ne descent jamais en dessous des 60 cm (dommage). 2-3 passages avec des racine pimente un peu la descente et a un moment il ya a possibilité de prendre une passerelle pour un petit gapr de 1m50 environ. (la fin du bike park amene vers les télécabine d'ou il est possible de prendre la piste de DH).
Une variante est possible (y en a surement d'autre). lorsque l'on sort du télécabine partir a gauche comme si on voulais reprendre la piste de DH. lorsque l'on arrive au télésiege juste apres dans le virage du coté gauche se trouve un peti single. Celui ci est a reservé au bon biker et freiner en effet il est tres raide et assez glissant, déconseillé de le prendre lorsque c'est mouillé...
Conlusion Du coté mont chéry: assez ludique et quand meme un peu technique pour la piste de DH mais il faut quand meme penser que la fin de la piste vers le village les virages relevé sont plein de bosses a cause de freinage des bikes...très fatiguant pour les bras et mains. Débutant fesable, amateur plaisir total et confirmé penser à ceux qui roule moins vite
Versant ChavanneDeux possibilité (officiel doit surement avoir d'autre single):
- Le canyon freeride
-et la piste style four cross.
Le canyon freeride parait assez bien lorsque l'on entend le nom. Malheurusement j'ai été un peu déçu. Déja à banir lorsque c'est humide. En effet on peut aller où l'on veux dans une foret mais c'est presque le lit d'une rivière (les bord se relevent et il est possible de descendre ou monté des deux coté d'où le nom de canyon). C'est l'endroit le plus technique des gets et qui doit etre tres bien losque c'est sec
La piste style de 4x est tres bien pour les débutant ou ceux qui veulent aller vite: virage relevé et mini jump durant toute la descente avec presque aucun cailloux!!!
Transition Gets-MorzineLa transition peux se faire dans les deux sens. Morzine est en fait le versant qui est de l'autre coté de Chavanne.
Des gets a morzine pour ne pas avoir de montée il faut descendre la national qui traverse le village direction morzine. C'est que de la descente donc pas de prise de tête.
De morzine aux Gets il faut monté en Haut des piste avec le télécabine et remonter un peu plus en bike pour tomber sur le versant de Chavanne.
MorzineDe loin mon coté preféré. Il y a possibilité de prendre une multitude de petit single et la piste de descente permanent mélange portion technique (racine, raide et virage serer au milieu des arbre) et vitesse dans les virage relevé. tout cela au milieu d0un bois assez espacé.
Une variant qui est super est celle qui par a gauche lorsque l'on sort du télécabine:
Il faut descendre un peu sur la droite tu télécabine(lorsque on descent) dans un champs et la descente qui suis est tres technique et parsemé de jump un peu contruit a l'arrache mais une fois qu'on les connais ca va tres vite.
Pour Morzine le mieux reste de chercher un tout petit peu les single et de regarder sur le bord des piste: y en a partout...