new boxxer pour une fois je crois que je vais l'aimer!

Ils ont enfin compris que les plongeurs fallait les épaissir!!!

What's New?
• 35mm Chassis
• Mission Control DH
• Maxle Lite DH
• Air Volume Adjust (World Cup)
• DropStop (Team)
• Direct Mount Stem compatible


http://www.pinkbike.com/news/2010RockShoxBoXXer.html

Mais c'est bizzare, ils ont aussi présenté les boxxers classsiques montées sur les Demo 2009. DOnc y aurai plusieurs version dont cette toute nouvelle ?

Je pense qu'ils l'avaient pas encore finalisé quand les demo 09 sont sortient.
Faudra attendre qu'alex reviennent d'euro bike pour qu'il nous précise tout ça...

sympa. ca devient un peu plus fat, pour le reste faut tester l ancienne et la nouvelle pour sentir la différence je pense... et vu que tout le monde n'a pas de boxx WC dans son garage ben... j vais manger un sushi

Et moi je commence a économisé

aaah mais c'est la 2010 ça ^^ c'est pour ça.

tain c est la classe...presque de quoi me faire aimer les double tés

elles sont magnifiques. mais tris, quand tu dis qu'ils ont enfin compris qu'il fallait épaissir les plongeurs, ils ont eu de la casse sur ces fourches? je demande ça parce que je ne connais absolument pas rockshox et que je ne suis plus trop dans le coup depuis qu'odyssey m'a mis une race classic dans les mains^^.

theo avai cassé sa boxxer au niveau des plongeurs il me semble, et c est pas le seul dans ce cas. mais bon y a aussi eu des 40 et des 888 qui ont pété, ca veut pas tout dire

Non sa cassait principalement au niveau des fourreaux. En plein milieu même!

L'avantage d'augmenter le diamètre des plongueurs est justement de DIMINUER l'épaisseur du tube. Le tube est ainsi aussi résistant et plus léger car moins de matière.(plus ou moins ein.. )

DrGlobules a écrit:

Non sa cassait principalement au niveau des fourreaux. En plein milieu même!

L'avantage d'augmenter le diamètre des plongueurs est justement de DIMINUER l'épaisseur du tube. Le tube est ainsi aussi résistant et plus léger car moins de matière.(plus ou moins ein.. )

exacte, mais plus c'est gros plus c'est rigide aussi...
Et à Whislter les boxxer avait très mauvaise réputation.... des fourches de race quoi...

Citation :

aaah mais c'est la 2010 ça ^^ c'est pour ça.

t con ou tu es devenu con!!!! lol

mais nan c son bien des 2009 livrable prochainement et tu sais pk sur le demo 8 1 il y a une boxxer 08 race et qui n'a mm pas les couleur de la 2008 car de 1 le prix du vélo serai bien plus cher ac la 2009 et que specialized a eu un monstre deal ac rockshox je suppose!!! et qu il faut bien les liquider!!!! et que rapport qualité prix rock shox est la meilleur marque de fourche!!! c simple!!!

mai c vrai elles sont magnifique!!!

ah pour dire des conneries, c'est clair que ça m'arrive. c'est le lien de Tris qui m'a mis sur la voie (oui trainskill sur la voie marv).

http://www.pinkbike.com/news/2010RockShoxBoXXer.html

Jusqu'à ce que j fasse attention à ce détail, je pensais bien que c'était les 2009.

Ok pour RS, je savais pas.

a mon avis la boxxer team avec upgrade WC de 2007 est la meilleur de tous

Quelque un sait quand on pourras l'acheter ou et a quelle prix ??

vla les prix des new boxxer...
Bon c'est en euro mais ca donne une idée:

Voici les tarifs publics des nouvelles BOXXER !!!
Actuellement en production, leur disponibilité sera à compter de la 2ème quinzaine d’avril 09 (si tout va bien !)
- BOXXER RACE COIL 200mm Motion Control IS Black (noir) : 799 €TTC
- BOXXER TEAM COIL 200mm Motion Control DH Black (noir) : 1239 €TTC
- BOXXER WORLD CUP SOLO AIR 200mm Motion Control DH White (blanc) : 1819 €TTC

mmmm cool 1800 euros... peanut quoi

Haaa yéé mais tu c'est ou on pourras la trouver et quand ??

partout d'ici fin avril