voila, je roule principalement en park avec le blocage de compression fermé et le floodgate presque tout ouvert, juste pour durcir un peu, sans bloquer totalement (tt le monde me dit que c est pas grave et que ca risque pas de peter la fourche, tant mieux c est tellement bon de passer de tout mou super amortissant a presque bloqué qui envoie bien sur les copings...) MAIS le joint torique gris qui est entre le plongeur et le fourreau sur le coté droit fait que de se tirer... au debut ca allait niquel, puis une fois il est sorti a moitié, je le remet, et depuis il sort de plus en plus facilement et ca enerve un peu, d autant que je sias pas de quoi ca vient. peut etre que j ai trop d huile et que ca pousse tt le temps quand je tape en butée mais y a pas vraiment de raison et a ce moment la ca devrait sortir plus violent et de l huile devrait couler a flot...mais non. et le principal probleme c est que j arrive pas a remettre le joint correctement en place une fois qu il sort, il reste tjrs un peu d espace entre le joint et le fourreau. si qqun a deja entendu parler ou expérimenté ce prob merci de répondre...